Metrosexualität

Metrosexualität beschreibt die geschlechtliche Erregung durch bzw. von Zügen und ist damit eine bösondere Abart der Autoerotik. Kommt es dabei zum „Vollzug“ – dient also die Direkteinspritzung als Antriebstechnik – ist vom Bahnverkehr (umganssprachlich: Zugvögeln) die Rede. Findet das Ausleben der Vorliebe vielmehr im Inneren des metallernen Korpus und somit auch meist unter Anwesenheit von Publikum statt, wird dies gern umschrieben mit den Worten „in vollen Zügen genießen“. Wird Metrosex auf eingefahrenen Gleisen praktiziert, spricht man auch vom Schienenverkehr, ansonsten von Schienenersatzverkehr.

Für unerfahrene Metroisten ist das Stimulieren des Zuges oft problematisch, da die meistens schwer zu lokalisieren sind. Mann (seltener Frau) braucht viel Fingerspitzengefühl, um anhand der gesteigerten Atmung (Zugluft) die Erregung abschätzen zu können, welche im besten Fall schließlich in einem Dampfausstoß gipfelt (siehe Bild).

Mitunter kann die Neigung zu gefährlichen Auswüchsen führen, insbesondere bei metrosexuellen Bondage-Liebhabern, die sich an den Schienen festzurren lassen, weil sie die Stellung „Zug oben“ bevorzugen, bei welcher der Zug die aktive Rolle übernimmt. Das sexuelle Erlebnis ist dann zwar besonders intensiv, allerdings meist auch ultimativ. Einen weiteren Auswuchs stellen perverse Entgleisungen dar, bei denen versucht wurde, Züge gewaltsam zu kreuzen, was oft im Desaster endete. Für diverse Spielarten eigens eingesetzte Triebwagen in verschiedenen Ausfertigungen sollen nun diese gefährlichen Vorlieben in geordnete Bahnen lenken.

Zum Glück greifen viele Metrosexuelle auf künstliche Züge, so genannte Modelleisenbahnen, zurück.

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