Ziegeln

Ziegeln, das ...

Ziegeln ist eine absolut dopingfreie und für den Kameltreiber schmerzfreie Art Rennkamele noch schneller laufen zu lassen. Die gleiche Methode wird auch verwendet, um das Wasserfassungsvermögen der Kamele zu erhöhen.

Beim Rennen
Beim Start steht ein Mitarbeiter des Kamelrennstalls in einer Grube unter dem Kamel. In seinen Händen hält er zwei Ziegelsteine, die er im Moment des Rennstarts auf den Klöten (Hodensack, Gonaden) des Kamels zusammenschlägt. Ein derart motiviertes Kamel rennt deutlich schneller auf den ersten 100 Metern als alle anderen Kamele. In Norddeutschland hat sich diese Methode bis heute als "Kacheln" etabliert. Hier wird der Motorradfahrer auf eine Grube gelotst. Der Rest dieser Methode wurde bis heute so übernommen, wie er bei den Kamelen angewendet wird. Vor Schreck gibt der Biker dann sofort Gas bis zum Anschlag und "kachelt" über Dörfer und so, bis der Schreck Schmerz nachlässt.

Auf Langstrecke
Ein normales Kamel fasst etwa 30 Liter Wasser. Damit kann man eine Woche reiten ohne, dass man das Kamel nachtanken muss. Mit der Ziegelmethode erhöht sich die Wasseraufmahe um 10 Liter. Bei der Ziegelmethode, die vor einer langen Strecke angewendet wird, verfährt man ähnlich wie bei dem Kamel-Tuning auf der Rennstrecke. Das auf einer Grube stehende Kamel bekommt einen Wasserschlauch in den Hals gehängt und das Kamel trinkt. Bemerkt der Treiber nun, dass das Kamel genug getrunken hat, schlägt er die Ziegelsteine, wie beim Renndoping, mit voller Wucht zusammen. Das Kamel holt ächzend TIEF Luft und erweitert so den Wassertank um 10 Kubikdezimeter.

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